对于摩托车我始终有不安全的感觉,可能是因为在小学的时候学校曾经组织过一次交通安全讲座,当时(shí )展示了很多照片,具(jù )体内容不外乎各种各(gè )样的死法。在这些照(zhào )片里最让人难以忘怀(huái )的是一张一个骑摩托(tuō )车的人被大卡车绞碎四肢分家脑浆横流皮肉满地的照片,那时候铁牛笑着说真是一部绞肉机。然后我们认为,以后我们宁愿去开绞肉机也不愿意做肉。
以后的事情就惊心动魄了,老夏带了一个人高转(zhuǎn )数起步,车头猛抬了(le )起来,旁边的人看了(le )纷纷叫好,而老夏本(běn )人显然没有预料到这(zhè )样的情况,大叫一声不好,然后猛地收油,车头落到地上以后,老夏惊魂未定,慢悠悠将此车开动起来,然后到了路况比较好的地方,此人突发神勇,一把大油门,然后我只感觉(jiào )车子拽着人跑,我扶(fú )紧油箱说不行了要掉(diào )下去了,然后老夏自(zì )豪地说:废话,你抱(bào )着我不就掉不下去了(le )。
到了北京以后我打算就地找工作,但这个想法很快又就地放弃。
中国几千年来一直故意将教师的地位拔高,终于拔到今天这个完全不正确的位置。并且称做阳光下最光辉的职业(yè )。其实说穿了,教师(shī )只是一种职业,是养(yǎng )家口的一个途径,和(hé )出租车司机,清洁工(gōng )没有本质的区别。如(rú )果全天下的教师一个月就拿两百块钱,那倒是可以考虑叫阳光下最光辉的职业。关键是,教师是一个极其简单的循环性工作,只要教材不改,永远就是两三年一个轮回,说来说去(qù )一样的东西,连活跃(yuè )气氛用的三流笑话都(dōu )一样。这点你只要留(liú )级一次,恰好又碰到(dào )一样的老师就知道了(le )。甚至连试卷都可以通用,只要前几届考过的小子嘴紧,数理化英历地的试卷是能用一辈子的,还有寒暑假,而且除了打钩以外没有什么体力活了,况且每节课都得站着完全不能(néng )成为工作辛苦的理由(yóu ),就像出租车司机一(yī )定不觉得坐着是一种(zhǒng )幸福一样。教师有愧(kuì )于阳光下最光辉的职(zhí )业的原因关键在于他们除了去食堂打饭外很少暴露于阳光下。
四天以后我在路上遇见这辆车,那人开得飞快,在内道超车的时候外侧的车突然要靠边停车,那小子就要撞上去了。此时我的心情十分紧(jǐn )张(zhāng ),不禁大叫一声:撞!
然后和几个朋友从(cóng )吃饭的地方去往中央(yāng )电视塔,途中要穿过(guò )半个三环。中央电视塔里面有一个卡丁车场,常年出入一些玩吉普车的家伙,开着到处漏风的北京吉普,并视排气管能喷出几个火星为人生最高目标和最大乐趣。
在这方面还是香港的编辑显得简洁专(zhuān )业(yè ),并且一句话就把(bǎ )这个问题彻底解决了(le )。香港的答案是:开(kāi )得离沟远一点。 -
听了(le )这些话我义愤填膺,半个礼拜以后便将此人抛弃。此人可能在那个时候终于发现虽然仍旧是三菱的跑车,但是总比街上桑塔那出去有面子多了,于是死不肯分手,害我在北京躲了一个多月,提心吊胆(dǎn )回(huí )去以后不幸发现此(cǐ )人早就已经有了新男(nán )朋友,不禁感到难过(guò )。
次日,我的学生生(shēng )涯结束,这意味着,我坐火车再也不能打折了。
我说:你看这车你也知道,不如我发动了跑吧。
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